국무원 에서 고속철도 안전 대검 의 통지 를 발포 하다
북경 8월 12일
중국 정부
지난 12일 국무원 사무청은 국무원 고속철도 안전대검사에 관한 통지를 발표했다.
《통지 》는 고속철도 안전 대검사를 통해 전면적인 시스템 조사와 고속철도 안전 은해를 철저히 정비하고 고속철도 시스템 간부 근로 안전 책임의식을 강화하고 고속철도 안전관리를 촉진시키는 제도건설과 메커니즘을 추진하고 고속철도 건설, 운영, 관리 등 방면의 안전 업무를 더욱 잘 처리하고, 유효한 방범 및 특대 철도 교통사고가 발생, 고속철도 사업과 경제사회 발전에 좋은 조건을 창출한다.
《통지 》는 이번 대검사의 핵심 내용을 명확하게 밝혔다.
안전 생산 책임제 실태
운영하다
안전보장 상황, 3은 철도 설비의 품질 보증 상황, 4는 철도 건설 안전 상황, 5는 고속철도 철도 환경 치료 상황, 6은 건전과 낙실 규정, 7은 기업 안전교육 훈련이다.
이번 검사의 범위는 200킬로미터 / 시간과 이상이 운영하고 있는 고속 속도를 포함한다
철도
여객 수송 전용선 포함.
검사 대상은 베이징, 심양, 정주, 무한, 서안, 제남, 상해, 남창, 광저우, 청두 10개 철도국, 중국 남차그룹, 중국 북방 기관차 차량 공업회사, 중국 철도 통신 신호그룹 등 설비 생산 공장을 포함한다.
이번 고속철도안전대검사는 발전개혁위, 과학기술부, 공업과 정보화부, 인적자원사회보장부, 국토자원부, 주택성향건설부, 교통운송부, 수리부, 국자위, 질검총국, 안전관리총국, 전기감독회의 동지와 관련 기술전문가가 참가해 모두 12개 검사팀은 각각 이 같은 부서에서 동료를 담당하고 있다.
국무원 사무청은 조율 지도를 맡았다.
《통지 》는 각 검사팀이 요구하였다.
채택하다
명찰과 암방, 추출 및 센서스, 자료 및 현장 검증 등 방식으로 말단 구역, 작업장, 팀, 기술 장비, 설계 공사, 안전 관리 등 방면에 존재하는 박약한 고리와 은환을 꼼꼼하게 조사한다.
각 관련 철도국 등 부서 대표와 좌담으로 고속철도 건설, 운영, 관리의 성과와 존재를 파악하고, 관련 의견과 건의를 들어야 한다.
검사가 끝났을 때 각 관련 철도국 등 기관에 동료의 피드백 의견을 책임지고 철도 안전 업무에 대한 개선과 개선, 향상 지도의 의견을 진보해야 한다.
이번 대검사는 8월 중순부터 9월 중순까지 시작된다.
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