服装ブランド企業はルートに対するコントロール力を強化する必要があります。

電子商取引企業はブランド企業に対しての控除がずっと少ないです。1人服装業者の紹介では、大連との提携に際して、服装メーカーが負担する費用は契約内と契約外の二つの部分に分けられています。契約内は普通13%で、もっと高いのは16%までです。契約外の費用は主に各店舗から徴収されます。「商品の粗利率が30%以下なら、赤字に等しい。第一線の都市チェーンストアで販売しているのは、基本的にチェーンチャネルのアルバイトです。」独立した第三者の電子商取引プラットフォームの費用率は14%で、チャネルの費用は一気に半分下がりました。

服装のブランド企業にとって、ルートに対するコントロール力を強化するのはずっと企業の夢想する発展で、ルートは人に制造されてすでに業界の心の病になりました。

趙為民副総裁は、衣料品メーカーが前回のチェーン統合の波の中で大損をして、ひどい目にあったと指摘しました。彼らは破壊されたアパレルメーカーの利益配分規則を再建することを切望しています。

ここ数年来、大連のロックに対する依存を下げるために、ブランド企業は巨額の資金を投入して独自のルートを建設しました。現在、服装などのアパレル企業の自主建設ルートはすでに2万社ぐらいになりました。

アパレル関係者によると、アパレルブランド企業の近年の販売規模の拡大に伴い、各大手アパレル企業は自主的にルートを構築することに力を入れており、出席したゲストは電子商取引の専門家、業界トップ企業の幹部及びキャリアをカバーしているという。彼らは共同で電子商取引の大行其の道の環境の下で検討して、妊娠の赤ん坊の企業はどのように調整して服装の市場の変化に適応します。また、現在のところ、紡績商品の供給源、サービス、物流などの一環は、短期的には規範化統一管理を実現することが困難である。電子商取引に進出する準備と、すでに電子商取引に進出している紡績企業が、どのように家庭用紡績商品のブランド化と品質化を保証するかが考えられます。主な目的はルートのコントロール力を強化することです。もし電子商取引が絶えず強大になるならば、もちろんその成功を見て楽しむので、それは現在の建設ルート、チェーンチャネルと並んで第3株のルートになることができます。

最近数年の服装の農村に行く推進に従って、多くの服装のブランド企業は3、4級の服装の市場のルートで開拓しても強化しています。服の着方が盛られているのは、人々がよく使う身長の長い着方です。効果が非常に良いだけではなく、潮の味もすぐ現れます。不規則な差し込み方が新鮮で、修繕したズボンにカッコイイスタイルが加わります。

大量の服装市場調査の仕事の入念さとシステム性に不足しています。製品のデザインは「心」の欲に従って、あるいは感覚によって、あるいはパクリの模倣によって、服装市場の基本的な把握に不足しています。現在、同時に四種類のルートの建設を推進しています。四級服装市場の夫婦店、専門店を主とする自営ルート、「チェーン、スーパー」を主とする二級服装市場のチェーンチャンネル、「電子商取引」を主とするオンラインプラットフォームです。