エコノミークラスは旅の「抜け穴」を解決する根本的な方法ではない

国の発展、社会の進歩に伴い、近年、我が国の国民が海外旅行や海外旅行を必要とする機会が増えている。そのような中で、国の人々にとってどのような外出方法を選ぶかは、皆さんから見れば特に重要なことですよ。今のところ、移動方法の中で、飛行機に乗るのはみんなの好みだ。

快適さも速さもみんなの第一選択の原因となり、このような状況は我が国の航空機業界に大きな変革をもたらし、航空券の値下げは、一般の人々がこのような体験を楽しむことができるようにして、どのように喜んでいるのだろうか。だから各業界の中で、この出張については堂々としたことだ。

にある公務員この職業の中で、彼らの出張状況には一定の特殊性があり、多くの人がその職業に対する神秘感も生まれている。確かに公務員の出張という状況には猫も杓子も多いが、これもみんなの心の中ではよくわかっていないことだ。例えば、前に起きた公金の清算の中には、出張ということを利用して、自分の追加支出を私的に清算する例が存在している。これはどことどこの職場にしかない行為ではなく、現在存在する普遍的な状況である。

だからこのような状況に対して、広東省は2007年以降の「方法」による新たな改善である「省直党政府機関と事業体出張旅費管理方法」の規定を新たに改正した。この点からも分かるように、現在の公金出張の問題は危険であり、制止しなければ国全体に対して公的資金言うなれば、間違いなく大きな浪費だ。

今回の規定では、飛行機に乗るにはエコノミークラスだけを選択し、ビジネスクラスやファーストクラスを絶対に採用してはならないということで、共感を呼んでいるが、筆者から見れば、このクラスのレベル選択は、無駄な根本を根絶するということではない。なにしろ1機の飛行機の上にいるのだから、安全係数についてもみんな同じだ。

しかし、別の側面から見ると、高速鉄道や高速鉄道などの交通機関でできる旅なのに、高価な飛行機でやらなければならないのであれば、むき出しの浪費である。だから、ファーストクラスからエコノミークラスに変更する問題ではなく、本質的に解決すべきであり、必要のない出張には必要ないしょうひ根源的に絶滅すべきであり、そうでなければ社会全体の集団財産にとって無形の浪費になる。