李建波：3年以内に消費者洞察システムの構築に力を入れる。

李建波氏は、会員管理を確立し、改善することは永輝スーパーマーケットにとって必要な位置にあると考えています。

生鮮で創業した永輝スーパーはここ数年の業績は国内の伝統小売業の中で黒い馬のようです。大きな環境の影響を受けていないだけでなく、純利益も開店数も年々増加しています。それでも、李建波は会社の現状に不満を感じています。李建波から見ると、永輝の会員管理は非常に弱く、消費者は異なるチャネルでの転換度が非常に低いです。今後2～3年、永輝の核心的な仕事は消費者の洞察システムを構築し、消費者のショッピングニーズを理解し、効果的なサプライヤー資源を構築することです。

全チャネルの小売が潮流となる

携帯電話を取り出してモバイル決済を完了し、インターネットを利用してマウスを軽く注文し、インターネットは大衆の消費行動を深く変えている。新たな変化に直面して、伝統小売業は「冬の寒さ」を感じています。今年の中国チェーン経営協会の「第16回中国チェーン会議」で、中国チェーン経営協会の郭戈平会長は「小売業は深刻な変化が発生しており、寒くても実体店舗は一般的に客の流量が減少し、販売の伸びが鈍る状況にある。熱いのはO 2 Oルートが大いに進み、全ルートの小売が流行になっている」と述べました。

協会の調査報告によると、今年8月までに、チェーン100社のうち67社が電気事業を展開したが、そのうち56%の企業が2013年にネットで1000万元未満を販売し、大型スーパーの突破路は依然として困難を極めている。国内の大型スーパーの零頭企業として、永輝スーパーもモデルチェンジの選択に直面しています。「いい小売業者、小売業者は、すべての従業員の目的は消費者のニーズを満足させることです。しかし、永輝はこの点でまだ足りないところがたくさんあります。」李建波さんはそう言います。

会員管理を完備する

伝統的な意味では、消費者のニーズに応えて商品を組織し、競争力のある価格や消費者の好みの価格を提供し、消費者の好みの買い物環境を作ることなどです。しかし、李建波から見ると、事実はそうではないようです。一方、消費者は情報を得る能力が非常に強く、消費者は異なるルートの間で移動する度合いも非常に低いです。一方、伝統的な小売業者としては、我々の進歩速度は消費者の進歩のスピードに追いつかないです。

未来、スーパーマーケット最も主要な任務は消費者洞察システム、つまりCRIシステムを作ることです。に対する消費者商品と環境は消費者の需要の基本的な現象であり、消費者の購買動機と傾向は企業にとって最も核心的な訴求である。李建波から見ると、小売業者は消費者にサービスする前提は消費者を理解することであり、その後、消費者をターゲットにして価値のある消費をすることができる。李建波氏は「過去3年間で、永輝氏は1.2億元を投じてサプライチェーン、物流システムを構築した。将来永輝氏は依然として約1億元以上の資金を供給チェーン、消費者洞察システムの構築に投入する」と述べた。

　　拡張店舗体験

永輝スーパーの会員管理システムを確立し、完備させる以外に、商品及びショッピング環境の向上も今後数年間で永輝スーパーの重点業務となります。消費者にとって、核心の需要は商品で、去年から、永輝スーパーは垂直サプライチェーンについても多くの仕事をしてきました。李建波氏によると、現在の消費者と10年前の消費者は消費のレベルから見ても、商品の好みに対しても大きな変化を遂げているという。李建波氏は、将来は消費者の好みに適応し、輸入商品と中高級商品の資源組織を強化するため、永輝重点は牛乳国際などの会社と協力し、サプライチェーンの資源面で整合すると述べた。生鲜の品类の仕入れの上で、永辉は全世界の生鲜の基地を仕入れの范囲に入れて、海鲜、果物などを含みます。

買い物環境の造成については、李建波氏は永輝スーパーマーケットの今年以来の変化についても明らかにしました。李建波氏は、消費者は仮想世界に多くの時間を費やすだろうと考えています。「このため、今年に入ってから、永輝スーパーは売り場の環境、計量行列、レジ行列などの基本的な項目を改善しました。一方で、より多くの科学技術要素を導入して、店舗での買い物を楽しんでもらいたいです。」

売り場の体験に動きがあるほか、O 2 Oも昨年から大型スーパーの囲いの宝物とされています。李建波によると、今年初めに永輝スーパーは福州で8つの店舗を選び、モバイル端末の注文、店舗の商品引換を始めました。その中にも多くの挑戦がありました。永輝を含む商品は主に生鮮で差別化されています。だから、生鮮商品の選択、非標準商品の販売方式、配送方式などの面で多くの挫折があり、経験と教訓を吸収しました。李建波によりますと、来年からは、永輝氏はPC端末で試してみたいということです。モバイルショッピングモールのルートの建設など、より多くの消費者のニーズを満たすために。