双11電子商取引の取引額が千億ドルを超えたアパレル住宅が40%を占めている。

騒々しい2015年の「双11」はついに幕を閉じ、もともと普通の日はこのように多くの商店の合力の下で、「手を切る節」に作られ、京東、蘇寧、国美、当当当、アマゾン中国などが「双11」の戦列に加わった。

各大手電子商取引の捷報が頻発している。

ショッピングの歓楽の後、11月11日が終わると、各電子商取引プラットフォーム、ブランド物流、消費金融などが次々と勝利の報を出している。中国電子商取引研究センターのモニタリングデータによると、2015年の「双11」全ネットの総売上高は初めて千億元を超えた。

具体的には、天猫の11月11日の全日取引額は912.17億元に達し、そのうちモバイル端末の成約は68%を占め、累計物流単量は4.67億個だった。

京東の11月11日の全日注文量は3200万件を超え、取引額は100億元を超え、前年同期比130%増加し、モバイル端末の注文量は74%に達したが、微信ショッピングと手Qショッピングはモバイル端末で52%に達した。

蘇寧の11月11日の全日ネット販売注文量は前年同期比358%増加し、モバイル端末の注文量は67%を占めた。このうち、プラットフォームの商家の注文量は34%を占め、農村のユーザーの購入は26%を占めている。

国米オンラインの11月11日の全日全局の取引額は前年同期比406%急増し、モバイル端末の注文量は70%に達し、モバイル端末の平均客単価は2300元を超えた。

11月11日9時、図書280万部、デパート77万部、アパレルシューズバッグ19万部、世界2万部を販売し、モバイル端末は72%に達した。

アマゾンの11月11日の全日注文量は2倍になり、輸入直採の売上高は昨年の4倍になった。

聚美優品の11月11日の全日成約額は前年同期比112%増加し、そのうちモバイル端末が76%を占めた。1時間目の注文量は3000万元を超え、そのうち昼11時から12時までがピークで、成約件数は8000件だった。

各方面の電子商取引の「捷報」に対して、中国電子商取引研究センターの曹磊主任は「1000億元以上の取引額の大部分は創造されたものではなく、移転されたものだ。消費者一人一人の購買力が限られているため、オンラインに分流すると実体消費が減少する。『双11』は以前は貨幣を持って購入し、その後は消費貸越と呼ばれていた」と冷静に見る必要があると述べた。

京東アパレルホーム類が1位

連日、天猫の各記録が更新された。データ#データ#すでに明るみに出ているが、天猫の死敌として、京东の今回の「双11」の成绩には、「杀机を隠す」一面もある。京東からのデータによると、11月11日の京東の全日注文数は3200万件を超え、前年同期比130%増加した。このうち、アパレル・ホーム品類はすべての商品品類の中で1位となり、当日の注文数は1300万件を突破し、40%を占めた。周知のように、アパレル家庭の品類もアリ電子商取引の発家の根拠地である。

モバイル端末から見ると、京東モバイルクライアント、京東微信ショッピング、携帯電話QQショッピングなどのモバイルチャネルの注文量は急速に増加し、当日のモバイル注文の割合は74%に達した。

また、京東金融、京東家、グローバル購入、農村電子商取引なども俗っぽくない。11月11日当日、京東白条ユーザーは前年同期比800%増加し、ショッピングモールの取引額に占める割合は前年同期比500%増加し、白条客単価は800元に達し、分割客単価は1500元に達した。京東は家に着いて多くの店を牽引して「双11」に参加し、協力業者数は618期間より10倍近く増加した。

物流の圧力を受ける能力はますます強くなる

中国電子商取引研究センターからのモニタリングデータによると、11月11日の全日、全国の郵政、宅配企業は全日4.6億件の宅配物流注文を発生し、前年同期比65%増加した。全日各郵便、宅配企業は宅配小包1億4800万件を処理した。今年の「ダブル11」期間(11月11日-16日)には、業界全体で処理されるメール(速達)の数が7億8000万件に達し、前年同期比45%近く増加する見通しだ。日の最高処理量は前年同期比55%増の1億6000万件で、今年に入ってからの日常処理量（5000万件）の3倍になる。

「双11」の大促中、京東の自営物流システムが再び力を入れたという。京東七大物流センターでは、数万人の倉庫から配送までの一線の従業員と京東衆包物流人員が消費者に配送サービスを提供している。上海にあるアジア1号は第三者業者へのサービスを開始し、今年下半期に生産を開始した広州アジア1号は11月11日、同日50万件の生産を完了し、多くのユーザーが午前中に購入した商品を受け取った。

中国E-コマース研究センターの姚建芳アナリストは、各宅配便の処理能力が昨年より明らかに上昇し、宅配企業の準備が効果的になったと指摘した。しかし、宅配便の本当の試練は次の2、3日であり、どのように「爆発しない」、「遅延が少ない」ことを保証するかは、各宅配企業が解決しなければならない問題である。