郑绵の成約は、実绵の买収価格を増加させ、安定した状态にある。

現在、新疆地区では気温が下がり続けています。綿花の買い付け価格は安定していますが、繰花工場の日買い付け量は例年に比べて低いです。

目下、下流の紡績企業の在庫綿もだんだん消耗しています。近いうちに在庫を補充する需要があります。綿の実際の出来高は増加しています。紡績企業の購買意欲は増加しています。

強い綿繰り工場はより良い出荷機会です。

最近の運勢は比較的緊迫しています。綿の輸送が問題になりました。短期間で内陸紡織企業の仕入れに一定の影響を与えました。

今日の鄭綿の価格は引き続き上昇しています。しかも前期の多頭増倉位はまだ減少していません。後期には依然として上昇する可能性があります。

しかし、現在はちょうど新綿の発売時期で、現物市場の資源が十分で、現物価格は値上がりしにくいです。

先周の5 ICE期の绵価格は大幅に値上げされました。12月の契约は70.89ポイント/ポンドで、1.22ポイント上升しました。

アメリカ連邦捜査局は、ヒラリーメールの再調査に対して、ドル指数の暴落を引き起こし、技術パターンの強さと新興市場の強い需要に伴って、ICE先物は大幅な上昇を続け、12月の契約は71セントに迫ることになりました。

近いうちに綿花の価格は安定しています。

現在、インド国内では日に1.68万トンが売られています。このうち、グギラートは0.37万トン、マハラは0.39万トンです。

また、今週のインドの灯篭祭りはシード綿の出荷量に影響を与えます。

運転を一時停止したり、短縮したりします。

先週の締切は

パキスタン国内の新花の圧延工場では、引上げ価格がいくらか下がっていますが、現在巴国内の新花が集中的に出回っているため、綿繰り工場は在庫の消化を急いでいます。

最近、ウルムチ鉄道局は11月1日から58～60トンのハウス車の運賃を前の7%から元の価格に戻し、70トンのハウス車の運賃を8%引き下げたと規定しています。

新疆鉄道貨物輸送のピーク時に、今回の値上がりはもちろん綿に関わる企業の予想の中にあります。

今年6月12日、ウルムチ鉄道局は優遇政策を打ち出しました。綿などの主要製品の運賃は15%下がり、平均トンのキロメートル運賃は0.161元から0.377元に引き下げられました。平均運送距離5000キロの測定で、一トン当たりの運賃は120元減少しました。

しかし、わずか4ヶ月で鉄道運賃が元の価格に戻りました。

境界内の種子綿の買い付け価格は全体的に安定しており、南疆の阿克蘇、カシュガル、クルレの一部の綿花区の綿花繰り工場の買い付け価格はやや反発し、幅は0.03-0.05元/キロである。

境界内の手で綿を摘む（40%の裾、13%以内の水組）の買い付け価格は7.20-7.30元/kgで、水組が大きいまたは色級が低い種子綿は7.00元-7.10元/kgの価格が現れました。綿採取（40%の裾、15%以内の水組）の価格は6.60元/kgで、塔城、博楽などは水分、品質などの原因で6.20-6.30元/kgの価格が現れました。