우리나라 소비 시장의 발전에 영향을 미치는 요인을 주목하다

최근 발표했어

주민 소득이 느려지다.

올해 우리나라 경제 발전 정책의 기조는 ‘ 내수 확장, 조조 ’ 의 핵심을 높이는 것이다

이로써 주민 소득을 높이는 것은 올해 들어 사회 각계에서 가장 큰 주목을 받고 있는 화제다.

장기간 우리 나라의 주민 소득 수준은 줄곧 낮다.

우리나라 노동보수는 국민소득 중 비중도 매년 하락해 2003년 50% 가 2006년 40% 로 떨어졌다.

주민 소득 증가는 경제성장뿐만 아니라 최근 몇 년 동안 주민들이 교육, 주택, 진찰, 학교 등 다방면 생활지출의 증가에 비해 대부분 주민들의 생활소비 지출이 감소하고 저소득 주민의 소비 능력을 제약할 수 있다.

주민들의 소득이 안정적으로 높아져야 사회 소비 능력을 높이는 근본과 원천이다.

—물가는 소비시장에 미치는 영향이다.

올해 들어 국내 시장에서의 농산물 가격이 요동치고 있다.

7월 CPI 상승 3.3%가 지난 21개월간 최고치를 창출했으며, 식품 가격은 전년 대비 6.8% 상승한 식품 가격이 새로운 가격 상승에 대한 기여가 75%를 넘어섰다.

농산물 위주의 식품 가격은 7월 CPI 상승의 주요 원인으로 보인다.

이에 앞서 지난 상반기 마늘, 녹두, 생강 등 농산물 가격이 더욱 혁신적으로 높았다. ‘마늘, 콩, 강대군 ’ 등의 유행어로 물가 상승에 대한 우려를 드러냈다.

최근 몇 달 동안

-부동산 신정은 소비시장에 영향을 준다.

주택 대출 정책조정은 소비 시장의 장기적인 발전에 긍정적인 영향을 미친다.

집값의 하락은 더 많은 소비자들이 집을 살 수 있도록 하고, 건축, 장식, 가구, 가전 등 관련 소비품의 증가와 동시에 집의 총가가 하락함에 따라 압락되는 다른 소비 수요도 풀려난다.

하지만 당분간 부동산 신정 출범 이후 대다수의 주택 구매자들이 관망 상태에 처해 가격이 크게 떨어지지 않았다.

집값의 고가가 높을 뿐만 아니라 주택 판매량이 현저하게 떨어지는 뿐만 아니라 건축, 장식, 가구, 가전 등 관련 소비품 소비도 영향을 미쳤다.

또 주택 구입 첫불 비율과 이율이 높아지면서 일부 소비자들이 수금을 계속 모으거나 이자 지출을 늘리거나 기타 소비 수요를 억압할 수 있다.

우리 나라가 부동산 업계에 대한 조정 정책을 계속 강화함에 따라 현재 주택 구매자는 심리가 심각해지면서, 대부분의 사람들이 집값이 하락할 것이라고 확신하고 있으며, 올 하반기에는 지폐 구매 중 주택 구매 계획을 계속 미룰 것으로 보인다.

미래 한동안 주택 및 관련 소비가 호전될 것이라는 설명이다.

이는 분명히 다른 일부 업계에 지속적인 충격을 줄 것이다.

건축 및 인테리어 재료류를 예를 들어 전국 한정 이상 기업에서 6월 소매치는 65억원으로 전년도 대비 34% 증가했고 7월 소매치는 59억원으로 전년 대비 27.6% 하락했다. 절대치나 성장률도 하락한 조짐이 있다.

올 하반기 부동산 시장의 매출이 확대되지 않았다면, 시장의 침체 분위기가 계속 이어지고, 관련 소비품 시장이 단기간 내에 발생할 수 있는 영향에 관심이 쏠리고 있다.

소비정책효과는 점차 약화되고 있다.

금융위기에 대비해 국내 수요를 확대하기 위해 우리 나라는 2009년 구세대, 자동차 하향, 가전 하향 등 일련의 정책에 적응해 가전 제품에 대한 수요, 소비 수요가 급격히 풀려 시장의 소비, 소비시장이 번영한 모습을 보였다.

자동차 산업을 관례로, 작년 이래 소량차 구입세 감면, 자동차 하향, 구교신 등 여러 가지 이호정책종합 작용 하에 자동차 소비 시장은 소비 시장에 대한 막대한 기동작용으로 사회 소비품 소매 총액을 지탱하고 있다.

중국 자동차 공업협회의 통계에 따르면 올 상반기 우리나라 자동차산 판매량은 892만73만73만대와 901만 대, 동기 대비 48.84%, 47.67%, 모두 최고 사상 기록을 세우고 세계 1위를 차지했다.

그러나 자동차 생산이 빨라지면서 공급과 재고가 증가하면서 소비수요가 상대적으로 줄어들면서 차시에 대한 대규모 효과는 이미 뚜렷하게 약해졌고, 올 상반기 자동차 시장의 표현을 분석해 보면'고후 낮아지'의 특징을 찾기 어렵지 않다.

지난 3월 자동차 생산량 2천70만 대를 넘어 사상 최고치를 기록한 뒤 4월부터 자동차 생산판매 환경이 줄곧 하락세를 보이고 있다.

4월 150만대가 6월 140만 대까지 하락했고 7월은 120만 대까지 하락했고 생산량은 모두 연도 최저다.

이에 따라 자동차 시장이 성장 유체에 접어들 수도 있다는 분석이 나오고 있다.

이에 따라 우리나라 주민 소비 중 집을 제외한 또 다른 대량 소비품이 하반기 자동차 소비시장의 변화와 소비시장 추세에 미치는 영향이 주목된다.

현재 우리나라 투자가 하락하고 수출이 많은 변수에 직면하는 상황에서 국민경제가 지속적으로 안정적으로 성장하고, 가장 근본적인 출로는 내수 확대, 국민 소비 능력을 높이고 소비에 대한 소비 증가를 증강시키고, 소비를 경제성장을 촉진시키는 주요 동력으로 삼아야 한다.

장기적으로 우리나라 주민들의 소비수입이 높아지면서 소비구조의 업그레이드가 급증하는 추세다.

그러나 단기적으로 이들 4가지 요소는 하반기 소비 가능성에 대한 영향에 주목할 만하다. 각지의 정부가 충분히 중시하고, 필요한 대응 조치를 취하고, 도시의 주민 소득 향상을 촉진하고 농기, 가전 하향력 강화, 부동산 시장을 안정시키고, 자동차 등 인용소비품 소비 등 각종 수단을 다룰 수 있으며, 하반기 소비시장은 여전히 높은 성장 속도를 유지하고 있다고 믿는다.