외자 기업이 중국에서 발걸음을 빨리 철회하다

동맹 국가 지도자는 동맹경제공동체 (AEC) 의 마지막 기한을 2015년 12월 31일로 정한다.중국과 동맹의 전문가들은 AEC 가 일단 성립되면 중국 동맹의 자유무역구와 상호 보완과 융합을 이루어 더욱 큰 시장을 형성할 것이라고 말했다.

지난 몇 년 동안 중국 노동력 원가가 상승하여 강요되었다복장、신산업 등 생산 업체들이 동남아에 이동하여 일부 동맹 국가들도 중국을 대체하기 시작하여 브랜드 가공공장이 되었다.2009년 나이크는 중국의 유일한 구두류 생산공장을 폐쇄한 후 다른 스포츠 용품 거물 아디다스도 소주에 위치한 유일하게 자신의 공장을 미얀마로 옮길 계획이다.태국 《민족신문 》은 스웨덴 자동차 거머리 볼보도 곧 중국으로부터 태국으로 이전해 더 많은 원가를 절약한다고 보도했다.본부는 스웨덴에 위치한 전기 장비 제조업체인 엘리크스도 태국 나용부에서 처음으로 동맹에 입각한 냉장고 공장을 세웠다.

싱가포르 국립대 이광요공공정책대학 부교수 고청양은 “ 중국과 동맹 국가의 산업구조는 유사성이 존재하고 있으며, 특히 복장에 있다.신발 모자자동차 제조, 전자 부품 제조 분야, 중국은 일부 동맹 국가들의 발전 단계와 가까워 경쟁성이 상보성보다 크다.AEC 가 건설된 후, 외자 기업은 중국에서 발걸음을 빠르게 철수할 수도 있다.

그러나 방문 전문가들은 이것이 나쁜 일이 아닐 것이라고 보편적이다.고청은 "중국이 이 이 계기를 이용하여 저단제조업을 동남아로 옮길 수 있고, 첨단 기술개발을 빨리해 대중국 제조업과 동맹 제조업의 격차를 계속 끌어당겨 일본의 고급 제조업과 동맹의 저단제조업의 수준으로 전면적으로 상승시켜 고단의 업그레이드에 더욱 튼튼한 기초를 다졌다"고 말했다.

일부 전문가들은 동맹 내부의 차이성을 잘 활용할 수 있다면 이득이 될 것이라고 말했다.인도네시아 국제전략연구센터 경제학자 조세르사르 다무리는 중국 기업이 동맹 각국의 각국의 제조업에 따라 비교적 우세하고 국가별 생산기지나 서비스센터를 설립할 수 있다고 밝혔다.인도네시아 중화총상회 진영지 상무위원장은 태국에 식품이나 농업생산기지를 설립하고 인도네시아에서 자동차 제조기지를 설립하는 등 제품은 전체 동맹시장을 향할 수 있다.

방방전문가들은 현재 일본, 한국 기업이 중국 기업 앞을 걷고 있으며, 중국 기업은 특히 제조업의 기업을 서둘러야 하며 동맹에 있는 포석을 가속화하기 위해 AEC 가 형성된 대시장의 공동 발전에 도움이 될 것으로 보고 있다.