해타품 은 물류 가격 에 세금 을 납부해야 한다

사전의 strong `의 금액 `Strong `가 `의 `

‘strong '‘a href = ‘http:www.sjfzm.com /news /news /index (c.aastap)’는 사전구매 제한이 있지만, 연간 구매 한도액을 언급하지 않았다

은 최근 세관 본서가 가급문서를 형식으로 상해, 항주, 항주, 항주, 광주, 광주, 충칭 등 6개 도시의 세관에 대해 < 세관총서 > 국제무역 전자상무 서비스 시점에서 인터넷 구매 보세 수입과 관련한 통지 (이하 > 로 < 보세 수입 > 에 대해 더욱 규범을 보냈다.

바로 < p >

'세관본서에서 2012년 7월 하에 보낸'세관총서 공고 2010년 43호 (출국 개인 우편물 관리 대책 조정 관련 사항)에 비하면 시험점 상품 범위, 개인 물품 통관 규정, 수입세 징수점 등 내용이 달라지지 않는다.

이 가운데 ‘구매금액과 수량 ’에 대한 원칙은 여전히 ‘개인 자용, 합리적 수량 ’, ‘매번 1천 위안의 인민폐, 규정 제한치를 초과하면 화물 규정에 따라 통관 수속을 처리해야 한다.

반면 세율에 따르면 수입세액은 인민폐 50위안 이하, 세관에 응징한다.

바로 < p >

‘p ’은 단 한 가지 상품만 구매할 수 없을 만큼 제한치를 초과하지만 세관 심사가 개인의 자용이므로 개인 물품 규정에 따라 처리할 수 있다. ‘a href =htttp: wwww.sjfzexm.com /news /index c.aaast ’를 통해 바로 ‘a ’를 할 수 있다.

바로 < p >

‘p ’은 이에 대해 하남성 수입물자 공공보세센터 총지배인 탕걸 사장이 단차 구매 제한에 대해 다시 한 해 언급하지 않았다.

국가 세수를 보장하는 데 정책이 더 융통성이 있다.

최후의 수익은 역시 소비자다.

바로 < p >

은 이전에 개인의 매년 구매 한도액이 2만 위안이다.

바로 < p >

사전의 strong `의 변경 `의 사전rong `

대표님 `strong `부정 리스트 ` `

사전의 어떤 물건이 출국할 수 없음을 한눈에 알 수 있다.

‘www.sjfzm.com /news /index _uc.aaaaaaaast > ‘a http =‘http: 당 Jr.asaaaas >의 가장 흥미를 느끼는 것은 바로 첨부품 총서 영수증 43호 (중화인민공화국 금지, 출국 제한 물품표)이다.

바로 < p >

'첨부품 목록 '형식으로 출국 금지, 출입국 제한 물품표, 세관 관리와 기업 관리에 대해 더 조작성이 있어 빠른 통관에 유리하다고 그가 말했다.

“어떤 것들을 살 수 있고, 어떤 것들은 안 되고, 대조하면 잘 알 수 있다.”

바로 < p >

과 더불어 시장 감시 및 소비 수요에 대한 도랑은 원래와 비교하면 출국할 수 있는 물품 범위도 확대되어 운영성이 더욱 명확하고, 소비자의 실제 수요와 시장 감시와 소비 수요 사이의 골짜기가 점점 줄어들고 있다.

바로 < p >

은 하지만 유감은 여전히 존재한다.

바로 < p >

<당젤 >은 시장수요, 소비자 소망과 중개상 기대에 비해 여전히 차이가 있다고 말한다.

서민들의 소비 수요가 비교적 큰 분야, 분유, 식품 등 제품은 좀 더 놓아야 하며 구매 수량에 더 많이 증가할 수 있다.

바로 < p >

'지금 개인 소비 능력이 크게 높아졌고 개인 소비 금액도 적당히 높여야 한다'고 말했다.

당걸설.

바로 < p >

사전의 strong '-'strong' 방식 '' -'strong '' '-'

바로'strong '' -'해타품 납세는 물류 가격을 계산해야 한다 '' '-'strong' '' -'의 '' 분배 ''

'시험점 업체 감독'에 관해'시점에 참여하는 전자상, 물류 등 기업이 국내에 등록하고 현행 세관 관리 규정에 따라 기업 등록 등록을 하고 관련 업무를 전개하고, 세관 등 관리 부문의 정보시스템과 소통을 할 수 있도록 통지해야 한다'고 통지했다.

바로 < p >

‘p ’은 하남 보세 물류센터에 전문적인 세관기구가 있고, 두 사람의 연통은 줄곧 있지만, 그것은 전통적 의의의의 연통으로 통하고 있으며, E 무역전자 상무)는 신형 무역 패턴에 속하고, 이런 신형 연통 방식이 설립되어 있다.

바로 < p >

'E 무역'은 하남 보세 물류 중심에서 중요한'바다 타악'이다.

바로 < p >

'이런 연결 방식의 설립은 관리 부서의 관리에 유리한 신형 패턴을 규범에 따라 기초를 닦는다.

통지통으로 보면 국가 세수를 보장하는 기초 위에서 관리방식이 더욱 유연하고 여유로워졌다.

바로 < p >

'해타일족'에 대한 알리는 또 하나의 관심점이 있다. 바로 세금의 징수 가격이다.

통지는 “ 전자 주문서의 실제 판매 가격을 완세가격으로 삼아 행우체세 세율에 대해 세금을 징수할 것을 요구한다 ” 고 요구했다.

바로 < p >

사전의 탕제는 이전에 작은 표를 구입하는 가격에 근거하여 나중에 물류 가격을 계입할 수 있다고 말한다.

바로 < p >

은 이에 대해 한 홈페이지도 여러분께 청구해 드리겠습니다. "예를 들어 내가 미국에서 상품 480위안을 구입한 후에 중국 소비자에게 판매하고 국제운임 후 550위안을 추가합니다.

세관은 550을 징수세한 가격이면 550 ×10% = 55, 55원이 50위안을 넘어서면 세금을 내야 한다.

세관이 480위안으로 세금을 부과한 가격이라면 480 ×10% = 48%로 50위안의 면세 한도를 낮추면 세금을 내지 않아도 된다.

새로 늘어난 이 말은 앞으로 거래가 550위안으로 세금을 받을 수 있다는 점을 명확하게 밝혔다.

바로 < p >