신강면은 중국 면화의 ‘ 간판 ’ 으로 관건이 되었다
계절적으로 보면 6월, 2015년 신면 싹은 이미 ‘토엽 발가락 ’이다.
6월 면 방직 의상은 전통적인 비수기에 접어들며 비수기 면화를 어떻게 걸을까? 신강 솜 밑선에 도전한다.
게다가 장면 침체 직전, 5월 27일까지 신장 아바티현 조화공장 137급 장면제 가격이 28100 -28300원, 톤, 237급은 27200 -27300원, 톤, 톤당 2700원, 톤당, 전주보다 기본적으로 지평되었다.
그러나 개별 조화공장은 가격을 내리려는 신경을 썼다.
현재 신강면 재고는 얼마나 있습니까? 2014년 신강 면화 총생산량은 430만 톤으로, 그 중 병단 170만톤, 지방 260만톤입니다.
5월 하순까지 신면 판매는 이미 65% 안팎으로 완료되었으며, 그 중 지방 매출 진도가 비교적 빠르고 병단 매출 진도가 비교적 느리다.
현재 신면 상업재고는 150만 톤에 이른다.
신강 압연 공장 · 면면상 의 피드백 에 근거하여 조만간
신강면
통관차수송은 하루 1.2 ~1만 5만 톤의 양을 내지로 운송하고 있다.
신강면의 이익은 어떻습니까? 신강압화공장에서 보면 27일까지 228급 플랫폼에서 화물가격은 13600 -1300원, 톤, 3200 -1300원, 1300원, 톤당 1300 -1300원, 톤, 전주보다 더 지평합니다.
그러나 다수 공장들이 반영하고, 현재
판매 가격
이미 원가와 200 -300위안을 거꾸로 걸었다.
면상, 신강지역 신강면과 내륙 신강면의 가격차는 300 -400위안 /톤으로 운임,잡비면상 ‘도면 ’은 기본적으로 이윤이 없다.
현재 신강면은 안팎으로 내륙 수송을 매우 즐겁게 하고 있지만, 사실 모두 신강 조화공장이 국내로 입고되고 있는 반면, 면상들이 참여하지 않았다.
시장소비는 어떠한지는 알다시피 신강면 85% 이상이 내지방적 기업에 의존하고 있지만 5월 하순, 내지방기업의 날짜는 어떻습니까? 27일, 산동, 강소 일대 면사가 양의 가격깎기 국면을 나타내며 특히 중저지 보플빗, 최근의 가격은 200 -300원, 톤, 개별 500원, 톤으로 떨어졌다.
이날 빈주 모 방직 기류 방침 12개, 16개 가격은 각각 14200원, 톤, 15500원, 톤당, 전년 대비 200위안 급락했다.
보빗
21개, 32개 가격은 각각 20200위안 /톤, 2100원, 톤당, 모두 전년대비 150위안, 톤당 1,000위안 하락했다.
방적 판매가 완화되어 방직 기업이 면화에 대한 판매가 낮아질 것이다.
그렇다면 이 상황에서 신강면은 어떻게 연출될 것인가?
첫째, 최근 약세 하행의 가능성은 비교적 크다.
재고 의 압력 과 수요 의 약화 는 모두 신면 을 내리 는 압력 을 받 고 5 월 말 부터 6 월 상순 신면 의 중심 이 소폭 하향 될 것 이다.
둘째, 저축하면, 매장량, 가격, 방식에 변화를 보일 것이다.
그러나 정책안정 시장의 초심을 감안하면 시장에 큰 파동을 일으키지 않을 전망이다.
이에 따라 신강면은 조만간 정상, 아래 바닥이 있고, 1300원 /톤 일선 파동 가능성이 높다고 본다.
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