프라다는 처음으로 중국 전상 플랫폼과 합작하여 사고에 입주한 6월 발매되었다.
4월 29일 사고는 프라다그룹과 계약을 체결해 프라다에 근거해 분산 통제와 브랜드 이미지 보호의 전략으로 2019년 6월 사고플랫폼에서 프라다와 미u 제품을 제공할 계획이다.
이 역시 프라다가 중국 전상 플랫폼과 처음으로 호흡을 맞춘 것으로 알려졌다.
앞서 사고도 일부 프라다그룹의 브랜드 제품을 제공했으나 이번 그룹은 사고플랫폼에서 직접 판매했다.
올해 6월 6일, 프라다 2020봄철 남성복은 상하이 민생 부두에서 선보인다.
이번 콜라보레이션, 사고국제CEO Federica Marchioni, 프라다그룹의 선택과 사고에 협력해 자부심을 느낀 것은 사고와 믿을 만한 증명이다.
프라다그룹의 디지털화 전략 중 하나다.
자료에 따르면 사고는 2008년, 2017년 9월 미국 나스닥에서 출시됐다고 한다.
앞서 발표한 재보에 따르면, 사고는 2018년 총매수가 53.888억원 (약 7억84억달러)에 비해 2017년 37.41억원이 동기대비 44.0% 증가한 것으로 나타났다. 회사 일반 주주 순이익은 1억52억52억원 (약 210만달러)에 속한다.
2018년 8월 8일, 사고는 엘 캐트트턴아시아와 경동에서 1조75억 달러의 전략 융자를 완수하겠다고 선언했다.
이와 함께 사고그룹 이사회는 라비 타크라운을 이사로 임명하고 경도호 승리를 이사회로 임명했다.
출처: 연상망 저자: 허항노
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