Le Pétrole: 11 Mois De Production Journalière Moyenne 16,8 Millions De Tonnes De Carburant Diesel

Compte tenu de la situation tendue dans le pays plus de moteur diesel,

Purification de pertes de production est une excuse

Pour la cause de la pénurie de pétrole, sauf après analyse du marché "de coupures de courant" de l'hiver, la forte demande de diesel et de 8, 9 mois de raffinerie de maintenance réduit l'approvisionnement en ressources de ces trois facteurs, le pétrole représente également la spéculation financière a également exacerbé la demande d'approvisionnement de carburant diesel.

En outre, étant donné que le pétrole brut dans un processus de raffinage de l'huile raffinée en outre produisent également de l'huile légère, leurs prix ont également contribué à l'initiative de l'entreprise afin de réduire la production de carburant diesel.

La baisse de la production des raffineries locales a été le principal facteur de tension dans le secteur du diesel en raison de l 'augmentation continue des cours internationaux du pétrole.

Pour ce qui est de l 'affirmation selon laquelle les raffineries locales ont perdu du gazole en raison de la baisse de leur production, des acteurs du marché peu enclins à s' en servir comme prétexte aux compagnies pétrolières.

Il a déclaré que la hausse actuelle des prix de gros du diesel et le raffinage du pétrole étaient rentables et que, compte tenu de la pénurie de ressources, ils ne pouvaient que stimuler la production au lieu de la réduire.

En novembre, 300 000 tonnes supplémentaires de diesel.

China Petroleum a annoncé que le volume journalier de brut des raffineries serait maintenu à 400 000 tonnes, chiffre record.

Avec ce traitement, la production de diesel prévue pour la mi - novembre augmentera de 10 000 tonnes par jour par rapport au mois d 'octobre, pour atteindre 168 000 tonnes par jour en moyenne.

Le calcul de la quantité totale de carburant diesel, qui correspond à la mi - novembre de la production de pétrole de 504 millions de tonnes de plus de 10 mois, d'augmenter le rendement de 30 millions de tonnes de carburant diesel.

Le pétrole représente la société sera au maximum pour le marché de la fourniture de ressources, de garantir la diesel dans la zone de pétrole de la Chine n'est pas interrompue.

S' agissant de ce programme de production, les analystes de l 'information commerciale ont estimé que 400 000 tonnes de pétrole brut par jour avaient effectivement atteint un niveau record, mais qu' il était difficile de déterminer dans quelle mesure il était possible d 'atténuer les contraintes en matière de ressources.

Selon un point de vue antérieur, la marée noire pourrait être déclenchée par les prix imposés par les deux principales compagnies pétrolières, mais l 'analyste a estimé qu' en tant qu 'entreprise centrale, la garantie des approvisionnements était une tâche importante et que les compagnies pétrolières ne devraient pas avoir l' audace d 'agir en cette période exceptionnelle.

• données pertinentes

Volume des importations de pétrole brut

Affichage de données douanières, le 10 octobre 2010, les importations de pétrole de la Chine 1639 millions de tonnes, a chuté de 30%, de plonger jusqu'en son point le plus bas.

Et après quelques mois, le volume des importations de pétrole brut et continue à un niveau élevé.

Les importations de pétrole brut ont atteint 23 290 000 tonnes en septembre.

Une augmentation de 35,4% par rapport à la même période de l 'année précédente a été record.

À cet égard, de nombreux praticiens estiment que les données sont anormales.

L 'analyse de l' information sur le commerce montre que la Chine a importé en moyenne environ 19 760 000 tonnes de pétrole brut au cours des 10 premiers mois de l 'année et que les importations en octobre ont été nettement inférieures à la normale.

Un mécanisme de marché qui a déclaré: "difficile à expliquer, actuellement la quantité de traitement de pétrole brut reste élevé, même s'il y a des données de maintenance ne sont pas si faible.

Il pense que prévu actuellement les prix du pétrole continue à flamber, et face à la pénurie de carburant diesel et d'une quantité de pétrole brut, prévu en novembre à l'importation sera à nouveau de rebond.